Dostępne rozmiary: DN40 – DN300 (2” – 12”)
Przyłącze1: kołnierzowe według ANSI B16.42 Klasa 150/300 lub PN10/16/25
Ciśnienie pracy:
17,2 bar (250 psi) Klasa 150
20,7 bar (300 psi) Klasa 300
Zakres regulacji ciśnienia:
2,1 – 11,4 bar (30-165 psi) dla DN40-DN200
2,1 – 12,1 bar (30-175 psi) dla DN250-DN300
Minimalna różnica ciśnienia3:
1,4 bar (20 psi) dla DN40
(przy maks. przepływie)
0,7 bar (10 psi) dla DN50-DN200
1,4 bar (20 psi) dla DN250
3,1 bar (40 psi) dla DN300
Medium: woda oraz inne ciecze obojętne
Temperatura pracy: do +82°C (woda)
Wykończenie: wewnętrzna i zewnętrzna powłoka epoksydowa
Materiały2:
Korpus i pokrywa – żeliwo sferoidalne ASTM A 536/EN-GJS-400.
Standardowe elementy wewnętrzne zaworu – gniazdo i podkładka dysku ze stali nierdzewnej 316; trzpień, nakrętka trzpienia i tuleja prowadząca pokrywy stal nierdzewna 303.
Standardowy osprzęt orurowania i pilota sterującego – brąz ASTM B62 i stal nierdzewna 303, orurowanie ze stali nierdzewnej 303, kształtki ze stali nierdzewnej 316.
Elementy uszczelnienia zaworu głównego i pilota – membrana i dysk z kauczuku syntetycznego Buna-N®.
1 Możliwość wykonania z przyłączem gwintowanym, rowkowanym oraz inne owiercenia kołnierzy.
2 Możliwość wykonania z innych materiałów.
Szczegółowe informacje dostępne na zapytanie.
3 Minimalna różnica ciśnień zmniejsza się wraz ze spadkiem natężenia przepływu.
Wymiary (mm) | |||||||||||
ROZMIAR DN (cale) |
40 (1 1/2") |
50 (2") |
65 (2 1/2") |
76,1 | 80 (3") |
100 (4") |
150 (6") |
165,1 | 200 (8") |
250 (10") |
300 (12") |
A gwintowany | 184 | 238 | 279 | - | 318 | - | - | - | - | - | - |
AA kołnierz 150 ANSI | 216 | 238 | 279 | - | 305 | 381 | 508 | - | 645 | 756 | 864 |
AAA kołnierz 300 ANSI | 229 | 254 | 295 | - | 337 | 397 | 533 | - | 670 | 790 | 902 |
AAAA rowkowany * | 216 | 228 | 279 | 318 | 318 | 381 | 508 | 508 | 645 | - | - |
B | 28 | 38 | 43 | - | 65 | 81 | 109 | - | 135 | 235 | 273 |
BB rowkowany * | 52 | 54 | 63 | - | 77 | 105 | 152 | - | 184 | - | - |
C (maks.) | 140 | 161 | 192 | - | 208 | 270 | 340 | - | 406 | 435 | 530 |
CC (maks.) rowkowany * | 104 | 127 | 175 | 165 | 165 | 223 | 281 | 281 | 369 | - | - |
D | 71 | 84 | 102 | - | 116 | 146 | 200 | - | 254 | - | - |
DD rowkowany * | 71 | 84 | 102 | 116 | 116 | 146 | 200 | 200 | 254 | - | - |
E gwintowany | 83 | 121 | 140 | - | 159 | - | - | - | - | - | - |
EE kołnierz 150 ANSI | 102 | 121 | 140 | - | 152 | 191 | 254 | - | 324 | 378 | 432 |
EEE kolnierz 300 ANSI | 108 | 127 | 149 | - | 162 | 200 | 267 | - | 349 | 395 | 451 |
EEEE rowkowany * | - | 121 | - | - | 152 | 191 | - | - | - | - | - |
F gwintowany | 48 | 83 | 102 | - | 114 | - | - | - | - | - | - |
FF kołnierz 150 ANSI | 102 | 83 | 102 | - | 102 | 127 | 152 | - | 203 | 219 | 349 |
FFF kołnierz 150 ANSI | 108 | 89 | 109 | - | 111 | 135 | 165 | - | 216 | 236 | 368 |
FFFF rowkowany * | - | 121 | - | - | 114 | 127 | - | - | - | - | - |
G (maks.) | 191 | 197 | 197 | 203 | 203 | 228 | 241 | 241 | 267 | ||
GG (maks.) | 206 | 203 | - | 207 | 207 | 236 | 267 | 267 | 292 |
Zawory redukcyjne 90G-21 (prosty) i 90A-21 (kątowy) automatycznie redukują wyższe ciśnienie wlotowe do stałego niższego ciśnienia wylotowego, niezależnie od zmieniającego się natężenia przepływu i/lub zmieniającego się ciśnienia wlotowego. Zawór główny sterowany obwodowo pilotem jest bardzo wrażliwe już na niewielkie wahania ciśnienia po stronie wylotowej i automatycznie otwiera się lub zamyka, aby utrzymać pożądaną –
ustawioną wartość ciśnienia. Ciśnienie wylotowe można ustawić w szerokim zakresie, obracając śrubę regulacyjną na zaworze sterującym CRD (pilocie). Śruba regulacyjna jest zabezpieczona przykręcaną pokrywą, którą można dodatkowo zaplombować, aby zapobiec ingerencji osób niepowołanych. UL wymaga zainstalowania manometrów przed i za zaworem redukcyjnym. Również zawór upustowy (bezpieczeństwa) o rozmiarze nie mniejszym niż 1/2” musi być zainstalowany za zaworem redukującym ciśnienie. Należy zapewnić odpowiedni odwodnienie. Zawór może być montowany w każdej pozycji na rurociągu poziomym lub pionowym, ale zalecaną jest pozycja z pokrywą zaworu skierowaną do góry.
Dostępne wersje oraz zakres certyfikacji należy konsultować z działem technicznym. Konstrukcja i materiały mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia.